L’attentat manqué contre l’airbus A330, du vol 253 entre Amsterdam aux Pays-Bas et Detroit aux Etats-Unis, relance le débat sur la sécurité au sein des aéroports et dans les avions.
Le 23 décembre 2009, un jeune Nigérian du nom de Umar Farouk Abdulmutallab a tenté de faire sauter l'Airbus A330, avec 278 passagers et 11 membres d'équipage à bord. L’avion visé effectuait un vol entre Amsterdam et Detroit. L’auteur de l’attentat manqué, qui serait proche des milieux terroristes, pour commettre son forfait qui a heureusement échoué,  a eu recours à de la penthrite, un explosif puissant. Il expérimentait ainsi, dans les actes terroristes contre les avions un mélange de poudre explosive et de liquide, une technique nouvelle que les experts jugent indétectable aux rayons X. Le suspect portait 80g de cet explosif, cousu dans ses sous-vêtements.
Cet incident a été source de renforcement du dispositif de sécurité au sein des aéroports. Il a par ailleurs relancé le débat sur l’utilisation des scanners corporels comme technique de contrôle dans les aéroports. Une méthode qui n’est pas partagée par tous mais qui n’est pas pour autant rejetée. Douglas R. Laird, ancien directeur de la sécurité de Northwest Airlines, la compagnie en question, pense que tant que les portiques détecteurs de métaux ne sont pas remplacés par des scanners corporels pour inspecter les passagers, le danger ne sera pas écarté.
Une chose est certaine, pour des raisons de sécurité maximale à bord des vols, l’on assistera de plus en plus, dans les halls départ des aéroports, à de longues files d’attente liées à la fouille minutieuse des passagers. Or, en matière de transports l’avion est, jusqu’à présent le moyen le plus rapide, et le plus sûr, affirment certains. Si les longues files d’attente dans les aéroports est tout à fait légitime, la sécurité des passagers étant de rigueur, il est tout aussi important que l’armada technologique mise en place dans les aéroports n’écorne pas l’esprit de l’avion, c’est-à -dire la rapidité. Les services de sécurité des aéroports devront trouver le juste milieu, afin que les voyageurs ne soient pas trop pénalisés et qu’ils puissent continuer à régler dans la célérité, leurs affaires d’un bout à l’autre du monde.
| Commentaires |
|
